viernes, 20 de marzo de 2015
España apuesta por el sector de cruceros como un pilar del turismo nacional
Durante la presente Feria Internacional de Cruceros de Miami, José Llorca, presidente de Puertos del Estado, apostó por la valoración ddel turismo de cruceros como un pilar fundamental en el turismo español, alentando también a la renovación del turismo terrestre.
Se espera que la cifra de cruceristas alcance los dieciocho millones durante este año, dada la buena infraestructura y calados que poseen los puertos españoles.
Actualmente este sector supone el 11% del PIB turístico nacional, pero hay que destacar su evolución histórica ya que en 1997 apenas era de un millón de pasajeros y que a través de diferentes campañas de promoción como "Puertos de España", se persiga la desestacionalización de a demanda en regiones del mediterráneo español y Canarias.
Por último, pese al crecimiento de puertos peninsulares como Ferrol (259% más) y Bilbao (aumento del 43%), Barcelona y las Islas Baleares siguen dominando el horizonte de la oferta con un 64% del total de cruceros en España.
Enlace a la noticia
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Esto pone de manifiesto la necesidad de una gestión sostenible del litoral español, ya que falta regulación, y evaluación del control ambiental en los cruceros; como lo ha manifestado rtv.es en los efectos que provoca en Barcelona.
ResponderEliminarLos cruceros y otras embarcaciones que llegan a nuestras costas utilizan fueloil pesado que contiene hasta 3500 veces más azufre que el diesel que utilizan los automóviles.
Éste al quemarse emite altas cantidades de contaminantes tóxicos en el aire como: dióxido de nitrógeno, partículas de dióxido de sulfuro y otros; que afectan a la salud, ecosistemas y aire;
La alternativa sería la utilización de gas y de abastecimiento eléctrico, pero sólo en 2014 un crucero del Báltico lo hacía, al ser más caro.
Hay que añadir además, que en muy breve espacio de tiempo los cruceros aportan a la ciudad portuaria que los acoge un sobredisonamiento de sus recursos e infraestructuras y personal, saturando los mismos.
En mi opinión cruceros sí, pero con una regulación y evaluación ambiental que no degrade los recursos, o vaya en contra de los vecinos de los barrios de las ciudades portuarias.